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解密二战美军传奇功勋潜艇:曾在日本本土“击沉”火车

2018-12-02 19:19:13 大乐透开奖号码 已读

  但即使是身经百战的武器装备,遇到人造操作失误,也有阴沟翻船的时候,在本图集里叫“阴沟沉车”更贴切。图中可见入水前,LAV-25已竖首了车前的防浪板。

  但是,弗拉基想,为什么要等到船只出海呢?为什么不在火车到达港口之前把它们消弭失踪?这正是弗拉基及其团队打算做的。

  (2017-12-27 08:50:47)

  图为LAV-25成功渡河后,出水上岸原料图。

  镜头再转到车头倾向,题目清晰更主要了,着重车头的防浪板已没入水中,而河水已经没到了驾驶员位置。

  不息坚守阵位的驾驶员也认识到事态已超出限制周围,脱离驾驶位,准备爬上炮塔,着重车头已没入水中。

  他们尽能够快捷、安然自在地为这枚55磅重的炸弹挖洞,甚至在一辆货运列车隆隆驶过时也不得不息下来。但他们做到了,将压力开关放益,并尽快向潜艇撤离。早晨1点47分,一列16节车厢的列车撞上了他们埋下的炸药,被炸飞了。爆炸发生5分钟后,船员们回到了“石首鱼”号潜艇上。

  直播军官再将镜头转回身后的载员舱位置,也已十足没入水中。这下捅了大篓子,那里还有意理不息拍摄,尽快向友军呼救乞求支援。因人造操作失误酿成大错,把正本期待记录耍帅的直播弄成了事故纪录片,着实令人哭乐不得。过后这些美军答是在第暂时间获救,但写检查批准责罚答该是肯定的了。

  (2017-12-19 09:22:00)

图为美海军“石首鱼”号潜艇图为美海军“石首鱼”号潜艇  他们是在艇员无一殉国的情况下做到这一致的。图为美海军“石首鱼”号潜艇图为“石首鱼”号潜艇  “石首鱼”号潜艇的义务是击沉从鄂霍次克海的库页岛(日称桦太岛,俄称萨哈林岛——编者注)驶出的敌舰,堵截日本舰队的补给线。这是该潜艇的第12次作战巡逻,也是该舰舰长、时任指挥官尤金·弗拉基的第5次作战巡逻。他们能够看到,日本的货物从岛上的火车运到了船上。一旦这些船只出海,它们很容易被“石首鱼”号云云的军舰上的水兵发现。图为美海军“石首鱼”号潜艇图为返回美国西海岸的“石首鱼”号潜艇  他们不及只是在铁轨上发首冲锋,一旦日本人受到惊吓,岸上的美国水兵就会面临危境。相逆,美国海军学会通知吾们,三等兵死板师比利·哈特菲尔德是如何设计出可引爆炸药的开关的:当火车驶过时,安放在两个铁路柔枕之间开关就会爆炸。图为美海军“石首鱼”号潜艇

  从LAV-25的车体能看出,其在设计之初就考虑了两栖浮渡能力,世界上的大片面的河流均能涉水议决,该车的水上走驶速度可达10.5千米。从这张LAV-25众视图中,能够看到位于车尾的两个浮渡用的推进螺旋桨(红圈处)。图为美海军“石首鱼”号潜艇图为美海军“石首鱼”号潜艇图为美海军“石首鱼”号潜艇图为美海军“石首鱼”号潜艇图为美海军“石首鱼”号潜艇图为美海军“石首鱼”号潜艇随后,舀水的美军士兵也最先从舱门爬出,事态清晰主要了,乘员舱推想已进水不少。图为美海军“石首鱼”号潜艇图为美海军“石首鱼”号潜艇就云云,一辆轻型装甲车很快变成了一艘下沉的“潜艇”(雾)。图为美海军“石首鱼”号潜艇负责拍摄的军官看看脚下的炮塔内座位,也已最先辈水。

图为美海军“石首鱼”号潜艇图为美海军“石首鱼”号潜艇驾驶员一手撑住炮管,最先去炮塔上爬。

图为美海军“石首鱼”号潜艇图为美海军“石首鱼”号潜艇

  641B型“Som”(“鲶鱼”)柴电动力抨击型潜艇,北约代号“探戈”级(T级),由苏联“红宝石”中间设计局研发,是1967年停产的“狐步”(F)级潜艇的后继型号,也是苏联二代通例潜艇的末了一型,共建造了18艘。二十世纪七十年代初成军,是以前苏联海军通例潜艇的主力之一,与前几级通例潜艇分歧的是,T级具备从水下发射逆潜导弹(从水下发射,出水后在空中飞走一段再入水抨击潜艇)的能力。图为T级众视图。图为美海军“石首鱼”号潜艇图为美海军“石首鱼”号潜艇图为美海军“石首鱼”号潜艇移至博物馆陈列后,B-307艇艏还还原了发射鱼雷的场面。

图为美海军“石首鱼”号潜艇游客与B-307号艇相符影,可见两者重大的尺寸对比。图为美海军“石首鱼”号潜艇  图为远景拍摄的B-307号柴电潜艇。

  那晚当水兵们驾驶他们的潜艇上岸时,这是他们的现在的,但他们意表地在一位日本平民家的后院登陆了。所以,他们终极不得不艰难地穿过厚厚的灌木丛,穿过一条高速公路,甚至在前去那条铁路的途中失踪进了排水沟。到达那里后,别名水兵爬上了一座水塔的顶部——却发现那是一个有人看守的瞭看塔。幸运的是,守卫睡着了,他们的做事得以不息。

  现在B-307号艇已早在新家安放益,图为伏尔添技术博物馆航拍图,可见图-16轰炸机与B-307号艇相比,也是幼巫见大巫的节奏。

  参考新闻网9月12日报道据商业内情网站英国版9月6日报道称,美国海军“添托”级柴电动力潜艇“石首鱼”号因很众事情而知名。在12次作战巡逻中,它击沉的军舰总吨数在二战中排名第三,拥有8颗战斗之星,向日本发射了首枚火箭弹。它使船员获得了总统整体嘉奖以及许众其他奖项和奖章。

  报道称,但它最自夸的时刻之一也是它最大胆的时刻。“石首鱼”号潜艇上的艇员照样第一批踏上日本国土的美国战斗人员,为的是“击沉”一列敌方火车。

  遥远背景能看出答该是美陆战队的一次渡河训练,迎面河岸上能看到其他已上岸的装甲车。此时驾驶员将车体转向预定登陆点,暂时还没展现危境。

  但没过众久,麻烦就来了,直播的美军军官发现LAV后方乘员舱有人最先爬到炮塔上,另别名士兵则拿出水瓶最先去表舀水,但清晰是杯水车薪。

  入水后的LAV-25,着重防浪板到驾驶员附近的水面,能看出车体浮渡时的姿态不太平常。

  “石首鱼”号潜艇的作战旗帜现在能够号称拥有一列在战斗中被“击沉”的敌方列车,以及6枚海军十字勋章、23颗银星、23颗铜星和1枚由艇员获得的荣誉勋章。

  图中的B-307号艇是现存的3艘T级潜艇之一。在退伍众年后,该艇被位于俄罗斯萨马拉州陶里亚蒂的伏尔添技术博物馆买下,稀奇地采用了整艇陆路转运的手段运至博物馆,才有了本图集起头的那一幕。图为远距离拍摄的工程坦克群拖曳潜艇场面。

  1945年7月23日,“石首鱼”号潜艇上的8名船员在月暗风高的夜色中登陆日本领土。他们的义务是对日本火车轨道做手脚,让火车在经过两个铁路柔枕之间的开关时爆炸。随即,他们将精心安放的计划付诸实践。